董玥委员：

您提出的《关于推进我国机器人减速器加速突破的提案》，市科技局高度重视，经过认真研究，具体办理意见如下：

沈阳是我国机器人产业的发源地，在机器人研发制造方面拥有较强实力，实现了我国机器人领域的多项第一，在科技研发、生产制造、平台建设等方面走在全国前列。目前，沈阳机器人已形成了以浑南为核心，铁西、大东等区县为支撑的产业布局。2024年12月25日沈阳市的“中国机器人产业地标”成功入选中国最具影响力的城市产业名片。

一、不断完善机器人产业体系，带动减速器的研制应用

发挥我市机器人产业基础优势，形成以工业机器人为主，特种机器人、服务机器人为辅的产业格局。不断壮大工业机器人产业规模，促进工业机器人高端化发展。持续夯实特种机器人基础，围绕矿山、安防、救灾等特殊环境，加快研发特种机器人产品；加强培育服务机器人产业，提高服务机器人产品性能。不断扩大机器人产品种类，扩大减速机应用数量，加快国产减速机的应用验证。

机器人减速器是机器人产业中至关重要的核心部件之一，对机器人的性能、精度和寿命起着决定性影响，其国产化进程对整个机器人产业的发展具有重要意义。中国是全球最大的减速器市场之一，国内企业已掌握高精度齿轮加工、材料热处理等核心技术，部分产品寿命达6000小时以上（接近国际水平）。但高端市场因稳定性、一致性等问题，仍依赖进口。沈阳作为东北老工业基地核心，依托国产机器人头部企业新松机器人的需求，本地企业已经开始涉足工业机器人用精密减速器研制。

二、发挥人才第一资源作用，推进关键核心技术攻关

以引进培育一批带动产业转型升级和高新技术产业发展的高端科技创新创业人才团队为方向，修订细化市级创新创业人才团队支持政策。推动北京理工大学刘洪博士“高功率微波反无人机吊舱”项目等高端创新创业人才团队项目落地，推进关键核心技术攻关。一是布局重大科技专项，提升产业链供应链韧性和安全水平。深入实施重点产业链“卡脖子”关键核心技术攻关“325”模式，聚焦重点产业集群，组织绘制更新产业链创新发展图谱，在工业机器人等“卡脖子”领域取得突破性进展。二是推进攻关项目实施，突破产业关键共性技术，推荐沈阳德安智能科技股份有限公司的《智能交通管理机器人的研发》项目获得中央引导地方科技发展资金(区域创新体系建设)支持，为高质量发展和高水平安全提供有力支撑。三是谋划一批重大项目，承接上级重点攻关任务。紧盯国家和省产业发展需求和支持重点，积极开展攻关项目谋划工作，精准指导创新主体申报上级攻关项目，形成国家、省、市支持合力，推动我市创新主体提升技术攻关能力，支撑全市产业技术创新。新松机器人等领军企业牵头承担省工业机器人创新联合体重大专项，成功研制了国产化大负载高动态高可靠点焊机器人。

三、优化空间布局加快机器人集群建设

引导包括减速器研制企业在内的机器人有关企业在区域内聚集，抱团发展。重点依托浑南区打造以“一园四基地”为核心的浑南机器人科技产业园；依托大东区打造服务机器人研发生产基地，建设人才中心、技术研发中心等一体的机器人研究基地。发挥头部企业新松公司在行业中的影响力，吸引减速器研制生产企业与沈阳本地企业加强合作。

四、加强头部企业带动作用，带动机器人产业链上下游发展

组织沈阳机器人产业发展集团有限公司、沈阳智能机器人创新中心有限公司等重点企业积极申报辽宁省重点研发项目和中试验证平台建设项目，引导主机企业整合上下游企业、研发机构等产业链资源，促进机器人产业链包括减速器研发制造在内的上下游企业配套合作、大中小企业融通发展。

感谢您对科技工作的重视和关心。